F系列平行軸斜齒輪減速機為硬齒面斜齒輪減速機，有二級傳動（效率可達96%）和三級傳動（傳動效率可達94%），齒輪材料全部采用20CrMnTi,經滲碳處理，齒面硬度達58-62HRC，磨齒后精度可達6級，以確保產品的可靠性及低噪音。

工業機器人將是中國制造業生產向自動化轉型的關鍵，核心技術與零部件受制于人，將嚴重制約產業快速轉型步伐。NMRV減速機,RV減速機是制約國內工業機器人技術發展_重要的因素。對比進口與國產工業機器人制造成本的價差，減速機是制約降低國產工業機器人成本的_因素。

前瞻產業研究院調研結果顯示，一般情況下，一臺通用機器人需要的RV減速機,減速器個數為4-6套。在此，中性地以一臺通用機器人配置4.5套減速器預測，那么2014-2018年，我國工業機器人對減速器的新增加需求量分別將達到18.9萬套、23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套、46.2萬套。

魯德傳動:據央視網消息_工程機械大會于10月16日在北京嘉里大酒店順利召開。來自中國政府相關部門領導，_工程機械領軍企業高層等齊聚會場，__與中國經濟走勢、工程機械產業發展、市場運行等議題，展開深入探討。

蝸輪蝸桿減速機的箱體以及箱蓋通常用HT-15—33或者HT20—40灰鑄鐵鑄造而成。單件生產時也可用鋼板焊接而成，也有箱體仍用鑄件，而箱蓋則用焊接件。鑄造與焊接箱體有哪些不同呢？下面我們_來簡單介紹一下。

蝸輪絲桿升降機的使用_早可以追溯到我國古代，當時人們使用的轆轤類似于我們現在的蝸輪絲桿升降機，主要用于提取井水。我國考古學家在湖北銅綠山春秋戰國古銅礦遺址發掘中也發現了木質轆轤軸兩根，其中一根全長有2500毫米，直徑260毫米，_判定為當時用于提升銅礦石起升用轆轤的殘件。

蝸輪絲桿升降機是一種常見的起重部件，螺桿升降機應用范圍廣，石化、機械、建筑、水利、醫療衛生等各個行業都能見到。結構緊湊、體積小、重量輕、安裝方便、使用靈活、穩定性好、使用壽命長。通過蝸輪傳動螺桿完成上升、下降、推進、翻轉等功能，本身具有自鎖功能可以起到很好的保護作用。

SJB滾珠絲桿螺旋升降機使用溫度應控制在-20°C~40°C之間，絲桿升降機,適用于高精密機械設備中，運用滾動摩擦，與普通梯形絲桿升降機相比較 效率得到很大提高，使用壽命是普通絲桿升降機的3倍以上。

通用蝸輪蝸桿減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供蝸輪減速器的工況條件，掌握蝸輪蝸桿減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規格的關鍵。規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

SWL蝸輪絲桿升降機、JWB滾珠絲桿升降機、LDSL錐齒輪絲桿升降機、SJ系列絲桿升降機都是機械設備中常用的基礎起重部件，各系列有各有各的使用特點。

SJB滾珠絲桿升降機即SJB滾珠螺旋升降機，利用蝸輪蝸桿副和滾珠絲杠副組合而成，其特點是傳動效率高、使用壽命長，常用于精密傳動和頻繁使用場合。是一種基礎起重部件具有結構緊湊、體積小、重量輕、動力源廣泛、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等許多優點。

隨著我國大型裝備制造業產業結構轉型升級態勢加強，大型裝備制造業逐漸走上產品精密化生產階段，同時，市場對_、智能化產品需求量正在逐漸上漲，_出臺的一系列政策，大力建設新興企業，高新技術企業，抓住了這一時機，各減速機生產企業紛紛轉變生產戰略，加強在精密蝸輪蝸桿減速機生產技術上的研發、產品配套設施不斷完善，并對新材料開發生產上投入更多的資金與注意力，在實現我國減速機行業快速轉型、優化產品性能方面彰顯出強烈的信心與決心。

雖然節能減排一直是我國裝備制造行業發展的擎肘，但時代的要求，同時未來行業發展的主要趨勢將推進我國裝備制造業向環保可持續化的發展道路邁進。蝸輪蝸桿減速機,蝸輪減速機作為現代工業常見的傳動裝備，也正經歷著向_產品發展的轉變。

LDSJ蝸輪絲桿升降機結構緊湊，體積小，安裝方便，輸入多樣可靠性高，可單臺使用也可多臺聯動。具有起升、下降及借助輔件推進、反轉等多種功能。_小舉升力為2T，_舉升力100T。

平面二次包絡減速機具有承載能力大、效率高、無噪音、嚙合穩、傳動比選擇范圍大、結構緊湊、精度高等特點，精度誤差可以達到0.25”以內。平面包絡環面蝸桿減速機中的蝸桿是經高質量的鉻鉬鋼例子氮化處理，齒面硬度高（HRC＞50），表面粗糙度等級提高（Ra＜0.8），蝸輪是離心鑄造錫青銅，因此可獲得大的載荷量和可靠性。